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《廣東沿海統屬圖》顯示沿海的紅香爐與其他汛站。
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西方畫家描繪東涌海戰中的「米船」。
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圖片描繪用作走私的「快蟹」划艇。
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《廣東圖說》指出紅香爐水汛位置。
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本地畫家所繪之油畫，描繪米船於內洋巡邏之景。請注意船頭上的加農砲。
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飄揚著順德縣徽的撈繒船
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1857年位於畢打山的船政廳
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1846年從美利炮台往西一覽
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約1856年的香港港口
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1860年九龍灣的聯合艦隊
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1868年中環海邊
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1870年代從域多利兵房眺望海港
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約1880年船政廳
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1865年海盜襲擊
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1880年代海港內的帆船
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1880年代灣仔卸貨情景
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1880年代的港口
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1890年代的港口
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1880年代的畢打碼頭
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1895年上環的苦力
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1890年代貨運帆船
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1890年代海邊
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1880年代上環遠眺海港
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1912年的香港港口
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1920年代的香港港口，與前一圖片相比，船隻數量有所增加
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1930年的香港港口
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位於香港島上環的碼頭提供來往香港與中國沿海地區的渡輪服務
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1920年在香港的客輪
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1906年的風災令香港受到嚴重破壞，亦間接導致時任船政廳長(1904-1906) 羅倫斯海軍上校死亡
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山頂訊號站於1920年重置
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海事測量師處負責檢驗港內各類船隻
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1920年的蚊尾洲燈塔
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船政廳位於永樂街的舊總部大樓
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1930年代停泊在啟德海旁的水上飛機
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1941年香港海港遭炮火轟炸
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約1942年在日軍服役的皇家驅逐艦色雷斯人號(HMS Thracian)
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1945年1月太古船塢遭受炮火攻擊
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1944年B-25戰機轟炸香港
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1945年的上環海旁
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1945年的九龍貨倉
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1946年3月，皇家海軍陸戰隊在中式帆船上搜查貨物
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1946年從山頂遠眺維多利亞港
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1947年的貨船
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1956年從香港島遠眺維多利亞港
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1963年從香港島山頂遠眺維多利亞港
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1965年從九龍遠眺維多利亞港
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1956年貨運帆船在香港工業化早期常被用於貿易活動
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工人於帆船上卸貨是1955年灣仔海邊常見的貨物處理手法
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1956年的帆船與機動船隻Ascanius Liverpool，顯示出工業化時期的明顯對比
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1950年代停泊於卜公碼頭的嘩啦嘩啦
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1958年拖船拖行兩艘船隻
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1953年一艘天星小輪橫渡維多利亞港
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1965年停泊於油麻地避風塘的帆船
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1963年香港九龍碼頭貨倉有限公司的高空照片
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1966年海運碼頭
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1964年興建中的卜公碼頭
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1980年代的葵涌貨櫃碼頭
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1968年的香港港口
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1977年的香港港口
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1988年的香港港口
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1996年的香港港口
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垃圾清理船「海潔號」
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油污回收船「海事 59」
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海港巡邏組大角咀辦事處
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船隻航行監察中心
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船隻航行監察中心的交通控制台
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國際搜救衞星COSPAS-SARSAT系統計劃所屬的信號站
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2010 年的維多利亞港
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海上學府殘骸
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廣東道政府船塢，約1971年
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慕蓮夫人號
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金文泰號
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天后（第一代）
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天后
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水文2
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嘉慶年間的香港地區沿岸航海圖
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《大清一統輿圖》收錄的第一份中國海圖，顯示航海員從福州經釣魚島駛往琉球採用的航道
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中國最早的海圖之一，由中國海事測量隊製作，記錄南京附近的長江河道
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道爾林普的第一份香港地區海圖
圖片廊
