海事處海事主任

海事主任

陳嘉敏：人生短短數十年，要趁著年輕看看世界之大。雖然我身為女性，但我選擇了「行船」，因為「行船」使我學會自主獨立，現在我更加入了海事處做海事主任。

郭嘉謙：在遠洋船工作可以有機會到不同國家體驗當地文化。例如我曾經去過瑞典哥特堡和德國布萊梅港，體驗當地的百年建築和人文氣息。如果你和我一樣那麼喜歡旅行和感受不同的文化，可以認真考慮投身航海事業，甚至有機會加入海事處做海事主任，將學到的學以致用。

海事主任平日的工作

陳嘉敏：作為海事主任，每日的工作都離不開海港，例如我們要負責監管香港水域的海上交通、制定有效的港口管理政策、根據相關的海事法例執法、規劃主要航道及港口設施等等。

郭嘉謙：我們亦會因應港口策劃及發展工作，為大型基建提供海事方面的專業意見，審視相關工程對海上交通及安全方面進行評估。另外，海事處亦負責防止海上污染的工作，不時舉行演習，以提升部門應對危機的能力。萬一發生海上突發事故，我們亦要負責海上協調和搜救的工作。

陳嘉敏：所以海事主任對船藝要有一定的認識，亦要了解不同船隻種類的設計特點和操控特性，還要熟悉遠洋船隻的運作流程和當中的專業細節，才能確保港口的安全和運作的暢順。

海事主任的特質

陳嘉敏：作為海事主任經常要膽大心細，例如海上發生突發事故時，我們要心思細密，考慮不同的環境因素，運用從前「行船」時累積的經驗，作出果斷決定。

郭嘉謙：所謂「大家同坐一條船」，我們要有良好的管理能力、同舟共濟的團隊合作精神，帶領同事完成不同的工作。而且我們也要和業界不同的持份者保持溝通，所以領導才能和個人自信這些利於溝通的軟實力都相當重要。

海事主任的升遷模式

（海事主任肩負不同職責）

郭嘉謙：每位海事主任職系的同事都肩負起不同的職責，所以我們會被安排到不同組別工作，從中累積經驗。助理海事主任當累積相當經驗，再經過不同上司的評核和部門肯定後，達到政府制定的升遷準則要求，就有機會晉升為海事主任、高級海事主任、首席海事主任及更高的首長級職位。

令人著迷的航海事業

陳嘉敏：未加入海事處前，我投身航海事業已經有十年，到今天我仍然沒有半點後悔。因為我經歷過一般人不會遇到的事情。有一次我去到新幾內亞附近的水域，成功擺脫一隻坐滿十幾個蒙面人的快艇，後來我收到通告，有另一艘船就在同一個水域被海盜騎劫，這些經歷真是一生難忘。我覺得雖然「行船」這十年當中有不少辛酸，但我所見到的壯麗景色、接觸到的異國文化、不同種族的面孔，都是非常難得。

海事主任的使命

郭嘉謙：我希望將學到的專業知識，學以致用，減少海上意外，並為我土生土長的香港建設更美好的海港。

陳嘉敏：短期內我期望累積不同組別的工作經驗磨練自己，逐步晉升至高級管理層，希望將來有幸可以成為海事處第二位女處長。