海事处助理海事主任

助理海事主任

孙颕信：我是修读香港理工大学航运学系的毕业生，读书的时候曾参加海事处举办的暑期实习生计划，后来有入职了海事主任的师兄到学校分享，知道社会上对于有远洋航海经验的人才有很大需求，我也了解到行船以后回到岸上的发展，所以我决定投身航海事业。

黄浩君：我曾经在一间远洋货柜船公司担任甲板高级船员，行了八年船。后来我听说海事处招募助理海事主任，经过三至四年的培训之后，就有机会晋升成为海事主任，所以我选择加入海事处。

助理海事主任平日的工作

黄浩君：我目前被委派到海港巡逻组，主要职责有协助计划及管理日常巡逻工作，以及执行海事法例。举例说，有机构想举办渡海游泳比赛，我和海事主任会出席活动会议，在会议中提供海上的安全考量和建议，并就活动细节拟定行动计划，当中包括安排巡逻艇，负责海上交通管制，海上紧急应变等等，确保主办单位在符合海事法例和安全为首的原则下顺利举办活动。

孙颕信：我则被委派到危险货物小组，主要负责规管香港水域内已包装危险货物的海上运送，我们会和不同的政府部门，以及业界不同的持份者沟通合作，提供专业意见，以确保本地运作的船只，在运送危险货物方面能够达到海事处的要求。我们亦会安排小组的前线同事，对本地水域的船只进行抽查，以确保其遵守运载危险货物的相关规则及规例，另外也会监管由海事训练学院举办的危险货物处理课程。

助理海事主任的特质

黄浩君：要当助理海事主任，我认为有几项特质比较重要，第一是有自信，要相信自己的处事能力，才能发挥到自己应有的表现。第二是热诚，有热诚才会有动力去学习，和要求自己表现得更好。

孙颕信：第三是临场应变，在遇到突发事件或困难的时候，例如是参与香港以及邻近水域的搜救工作，或者协助应对在香港水域发生的漏油污染，我们需要冷静，并且根据自己的专业知识和经验，想出可行的解决方法。

投考助理海事主任

黄浩君：投考助理海事主任，要通过笔试和面试两关，我认为笔试方面的考核，着重于评估我们的综合思考、分析及写作能力，所以作答时，除了要运用我们专业的海事知识之外，也要留意题目的核心所在。我建议投考前，要多留意本地和国际的海事新闻，多看政府的政策文件也会对笔试有帮助。至于面试内容方面，主要是环绕海事处日常工作的处境题，我觉得面试主要是考核我们的分析力、应变力、自信心和领导才能等等。我们也要对自己有信心，以理据支持自己的论点。

助理海事主任的升迁模式

孙颕信：助理海事主任入职后会接受专业培训，有关专属培训计划，是由海事处及英国轮机工程及海事科技学会合作制定，专为助理海事主任而设，当中包括有机会到海事行业相关的机构实习，又或者到海外进修。成功完成海事处的专属培训计划，并且通过考核之后，会获得轮机工程及海事科技学会颁授专业资格，如果符合其他条件，例如品格及才干方面的要求，就可以晋升成为海事主任职级。和其他部门一样，海事主任职系有既定的晋升制度，当持续评审获得正面嘉许时，将来就有机会再由海事主任晋升为高级海事主任，首席海事主任，甚至是更高的管理层。

船员紧守岗位　同坐一条船

黄浩君：我记得有一次，我在船上半夜经过斯里兰卡南面水域时，火警钟突然之间响起，全船的人都醒了，然后马上根据紧急应变程序各自就位，船上救火队很快就找到是机房发电机起火，船长马上让我们用二氧化碳灭火系统救火，最终没有船员受伤，没有货物损坏。如果当时救火队有人员走失，或者机房人员不熟悉灭火系统的操作，那整件事情的结果可能就不堪设想。

孙颕信：上了船，所有人就是一个团队，每个角色都要紧守岗位，充分发挥大家的职能。所以无论是与其他部门协调海上搜救任务，还是自己的船发生意外，船上每一个人都需要保持专业，同心协力解决问题。

助理海事主任的使命

黄浩君：我会积极学习和累积在不同组别得到的经验，扩阔自己的视野，和提升自己的办事能力。

孙颕信：我希望在部门累积足够的工作经验之后，能够晋升为首长级的职位，届时就可以参与制定和推动更多有效提升海上交通安全的法律和政策，为香港提供更好的海事服务。